Ferrovie Dismesse
presenta

la Tramvia "Cuneo - Demonte"
informazioni a cura di Maurizio Vigna Taglianti © e foto del 1996 by Renato Sinigaglia ©
materiale storico e fotografico a cura della Famiglia Vigna Taglianti © ®
(ultimo aggiornamento: 19/08/2012)

Notizie Storiche sul Tramway "Cuneo - Borgo San Dalmazzo - Demonte"

La linea, che dal 1877 al 1913 collegava Cuneo con Borgo San Dalmazzo, fu prolungata per Demonte soltanto nel 1914;  fu a 'trazione animale' dal 1877 al 1878.

Già nel 1878 fu dotata di locomotiva a vapore "Krauss". Un imprenditore di lavori pubblici, Francesco Vigna Taglianti, acquistò la tramvia nel 1890.

Nel 1914 i nipoti ed eredi di detto impresario (Cav. Umberto Angelo Vigna Taglianti e Cav. Francesco Amedeo Vigna Taglianti) inaugurarono la linea per Demonte (dopo imponenti lavori di trasformazione e rinnovamento della linea ferrata e del materiale rotabile, durati dal 1909 al 1913). La Cuneo - Borgo - Demonte fu così dotata di nuove locomotive a  vapore "Breda", costruite conformemente a specifici suggerimenti dei proprietari.

La tramvia si sviluppava su un tracciato di Km 26+352, con una pendenza massima del 35 per 1000; all'inaugurazione, in data 08 Giugno 1878 aveva scartamento ordinario (mm 1435) da Cuneo fino a Borgo San Dalmazzo; quando fu prolungata a Demonte, il 04 dicembre 1914, fu trasformata in scartamento mm 1100; la tratta completa (Cuneo - Borgo San Dalmazzo - Demonte) veniva percorsa in circa 75 minuti.

Le stazioni erano: Cuneo-S. Rocco, Castagnaretta, Borgo S. Dalmazzo, Bedoira, Gaiola, Moiola, Festiona, Demonte.

La linea fu soppressa il 17/12/1948.

A questo LINK (documento PDF) potete trovare l'intervista fatta nel maggio 1999 all'Avv. Arnaldo Vigna Taglianti, ultimo direttore della Cuneo - Borgo San Dalmazzo - Demonte, scomparso nel 2001 (per gentile concessione del Dott. Maurizio Vigna Taglianti).


Eccoci ora alla parte fotografica: le foto si riferiscono alla Stazione di Demonte e sono state scattate nell'Agosto del 1996 da parte del nostro prezioso amico e collaboratore Renato Sinigaglia © (in arte "subaruiv").

  

sopra, da sinistra: foto d'epoca della Stazione di Gaiola; foto d'epoca della Stazione di Demonte

           

sopra: 01), 02) e 03), ponte poco prima della Stazione di Demonte; 04), resti di rilevato tramviario sopra il ponte; 05), Stazione di Demonte, lato strada

              

sopra: 01), la Stazione di Demonte, lato strada; 02), vista lato binari; 03), il deposito, sullo sfondo, nascosto dagli autocarri; 04), il deposito visto dalla strada; 05), resti di rilevato tramviario

SECONDA SEZIONE VIDEO & PHOTO GALLERY

TERZA SEZIONE (Upload del 06/08/2012)
"Il Tranvai di Demonte" con il libro di Silvano Taricco
ed in più foto d'epoca ed attuali della linea del tranvai