presenta
l'ex diramazione "Veduggio - Fornaci"
dalla Stazione di Veduggio - Renate verso Fornaci di Briosco
- linea MMO (Monza - Molteno - Oggiono)
Sopra, la mappa della
MMO con relativa diramazione "Veduggio - Fornaci"
(cliccare sulla miniatura per ingrandirla - pagina pop up)
Occorre
ricordare che, sulla linea "Monza - Molteno - Oggiono" (comunemente
chiamata MMO ex FBC), esiste anche la diramazione per le Fornaci di
Briosco, che si staccava poco dopo il PL successivo alla stazione di
Renate-Veduggio (in direzione nord verso Molteno) ed era lunga
circa 4 km. Il servizio passeggeri venne attivato il 28 novembre 1912, negli
anni in cui la gestione della linea era delle Ferrovie Nord Milano, che
assegnarono il nome "Romanò Fornaci" al capolinea della breve diramazione.
Questo breve tronco serviva gli stabilimenti per la lavorazione dell'argilla, al
cui interno era installata una piccola rete di binari a scartamento ridotto
(stile "decauville").
Il servizio venne sospeso il 6 novembre 1917 in quanto le autorità militari
requisirono il materiale d'armamento per poterlo utilizzare in zone ritenute più
strategiche (scali merci milanesi). Le cattive condizioni
economiche in cui versò la società esercente provoco la rinuncia della
concessione da parte della MMO nel 1924 (27 febbraio). Lo stesso
anno si costituì la 'Società Anonima Raccordo Renate - Fornaci di Briosco' allo
scopo di rilevare l'esercizio sul breve tratto di linea. Nell'inverno tra il
1924 e il 1925 la linea venne riarmata e il 10 novembre del 1925 la linea venne
riaperta all'esercizio in regime di servizio merci. Le quantità di merci
trasportate furono però inferiori alle previsioni e nel maggio del 1931 la
società esercente sospese l'esercizio, a causa della chiusura dell'unico
fornitore di carri per il raccordo (società Ceramiche Briosco).
La diramazione venne riattivata per poco tempo durante la 2^ Guerra Mondiale
quando il casello (tuttora esistente ma come abitazione privata)
posto al suo terminale venne utilizzato come deposito di munizioni.
Sarebbe davvero un peccato
dimenticarsi di questa breve linea, oggi, purtroppo, completamente smantellata:
ecco il motivo per cui noi di Ferrovie Dismesse desideriamo riprendere il
discorso e riportare, seppur in sola forma digitale
(per ora),
alla luce tutto quello che riguarda questo argomento.
Siamo solo agli inizi ma piano piano stiamo raccogliendo informazioni e,
sistematicamente, saranno pubblicate.
Nei giorni scorsi (servizio del 24 novembre 2007) alcuni nostri collaboratori, nonostante il tempo inclemente, si sono recati in località "Fornaci" (al confine fra i Comuni di Inverigo, in provincia di Como, Briosco e Veduggio, in provincia di Monza) a tentare di recuperare quanto possibile, a livello visivo (foto).
Ecco, quindi, nelle prossime pagine, alcune notizie, foto (di adesso e non solo) e curiosità varie.
Pagina Foto della Zona
(a cura del nostro amico e
collaboratore Lorenzo Banfi ©)
Aggiornamento Fotografico
13/04/2008
(a cura del webmaster di Ferrovie In
Rete ©)
