Autoguidovia "Madonna della Guardia"
L’Autoguidovia della Madonna della Guardia era un sistema di trasporto passeggeri a via guidata, oggi dismesso, che collegava San Quirico di Genova al santuario della Madonna della guardia sul monte Figogna. L’autoguidovia era costituita da due cordoli in calcestruzzo, larghi 25 cm, con delle rotaie che fungevano da guide. Le automotrici, alimentate a benzina, avevano due assi le cui ruote erano in gomma piena e rotolavano sui cordoli paralleli al cui interno due rotaie poste su un basamento facevano da guida. Giunte a termine corsa i rotabili, monodirezionali venivano girati a mano su apposite piattaforme. I convogli erano solitamente composti dalla sola motrice alla quale potevano essere aggiunti fino a due rimorchi che venivano utilizzati in caso di forte affluenza. La velocità commerciale era fissata a circa 15 km/h. La linea, tutta a binario unico, raggiungeva una lunghezza complessiva di 10.594 metri, con un dislivello di 704 metri ed una pendenza media del 66,5 per mille. Poco prima dell'inizio della Seconda Guerra Mondiale, all'incirca nel 1938, i motori a benzina delle automotrici vennero sostituiti con più economici motori a gasolio; dopo il conflitto mondiale furono installati i freni ad aria compressa.
Ecco alcuni links che trattano il tema "Autoguidovia della Madonna della Guardia":
Vi presentiamo diverse foto scattate durante un'escursione compiuta (6 Giugno 2000) da un nostro collaboratore, Alfredo Grasso ©; in un'altra occasione (4 Marzo 1997) anche il nostro amico Renato Sinigaglia © ha compiuto un'escursione sul tracciato dell'ex Autoguidovia della Madonna della Guardia, sulle alture alle spalle della città di Genova; abbiamo quindi deciso di inserire nel servizio che segue le foto sia dell'uno sia dell'altro, con le relative didascalie e con i relativi riferimenti agli autori delle stesse.
Non dobbiamo dimenticare poi altri due amici della community di cui sopra che sono da poco diventati anch'essi nostri collaboratori aggiungendosi alla nostra schiera di appassionati amici delle ferrovie e dei treni, i cui nomi sono Matteo N. © e GianFranco M. ©; quest'ultime due persone, Matteo e GianFranco, ci hanno omaggiato di un paio di video fotografici, molto ben dettagliati sull'Autoguidovia di cui trattiamo in queste pagine; Matteo, inoltre, ci ha regalato la possibilità di vedere la costruzione dell'Autoguidovia...
Iniziamo con la galleria fotografica dedicata agli scatti di Alfredo Grasso © (anno 2000) e di Renato Sinigaglia © (anno 1997)
Le foto seguenti ci sono state donate (per la pubblicazione on line) dall'amico Matteo N. e sono relative ai tempi della costruzione, dell'inaugurazione e del funzionamento dell'Autoguidovia della "Madonna della Guardia" sulle alture retrostanti la città di Genova. Per ogni fotografia c'è la relativa didascalia che illustra, in modo sintetico, quanto riprodotto.
Ora eccoci giunti ad una piccola sezione video; inseriamo quindi, qui sotto, due video (tratti dalle utenze YT dei nostri singoli amici e collaboratori dei quali abbiamo parlato in apertura di questo servizio) che hanno a che vedere con l'oggetto di questo servizio; i video sono, nell'ordine, di:
- Renato Sinigaglia © (fotografico);
- GianFranco Monaco © (rarissimo video d'epoca dell'Autoguidovia della Madonna della Guardia):