Ferrovie Dismesse

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la Ferrovia "Noto - Pachino"

09/02/2014 - ultimi aggiornamenti > inseriti nuovi links e nuovi video < NEWS - 09/02/2014

La ferrovia Noto – Pachino è una linea a semplice binario, oggi dismessa, che collegava Siracusa e Noto, all'estremo meridionale della Sicilia, con la stazione di Pachino. La linea ferroviaria è a semplice binario non elettrificato con una lunghezza complessiva di 27,03 km. I servizi viaggiatori sono stati svolti sin dall'inizio con automotrici.

Ecco qui di seguito qualche link ad una parte dei numerosissimi siti che trattano di questa straordinaria ferrovia, un tempo la ferrovia più a sud di tutta l'Europa:

http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Noto-Pachino

http://digilander.libero.it/trenodoc/linee/noto_pachino.html

http://www.ferrovieabbandonate.it/linea_dismessa.php?table=dismessa&type=list&first=&id=40 (scheda)

http://www.ferrovieabbandonate.it/mappa_dismessa.php?table=dismessa&type=list&first=&id=40 (mappa)

http://www.ferrovieabbandonate.it/stato_dismessa.php?table=dismessa&type=list&first=&id=40 (stato)

http://www.ferrovieabbandonate.it/immagini.php?table=dismessa&type=list&first=&id=40 (alcune immagini)

http://www.trenodoc.it/index.php?option=com_content&view=article&id=257:la-posizione-di-treno-doc-sulla-ferrovia-noto-pachino&catid=66:bacheca-dei-soci&Itemid=106

http://www.ardilio.net/pachinoto/index.htm

http://www.ilmondodeitreni.it/lineeferroviarie/Noto.html

NUOVI LINKS (inseriti in data 09/02/2014 su segnalazione di Emerico Amari, che ringraziamo)

http://www.ferroviesiciliane.it/2010/03/15/tra-noto-e-pachino-e-andata-in-scena-%E2%80%9C-la-ferrovia-del-vino%E2%80%9D/

http://www.ferroviesiciliane.it/2013/03/08/ripercorsi-i-binari-della-linea-ferroviaria-tra-noto-e-pachino/

http://www.ferroviesiciliane.it/2012/04/02/dopo-la-denuncia-di-ferrovie-siciliane-bonifica-dallamianto-la-stazione-di-roveto/

http://www.ferroviesiciliane.it/2013/02/21/la-ferrovia-del-vino-il-casello-di-vendicari/

http://www.comune.noto.sr.it/images/stories/comune/comunicati_2010/comunicatostampa_ferroviesiciliane20100310_0010.pdf

http://www.ferroviesiciliane.it/2010/03/10/la-ferrovia-del-vino-3%C2%AA-giornata-nazionale-delle-ferrovie-dimenticate-4/

 

Questo servizio nasce grazie ad un graditissimo scambio e-mail fra l'emittente "Pachino Cam News" - http://www.pachinocamnews.it/ - ed il webmaster dei siti Ferrovie In Rete e Ferrovie Dismesse; grazie alla collaborazione da poco instaurata, e che ci auguriamo duratura nel tempo, abbiamo avuto la concessione da parte della Responsabile di Pachino Cam News, Emanuela S., per la pubblicazione di un video da loro girato recentemente sulle condizioni in cui versa oggi la Stazione di Pachino, la stazione ferroviaria più meridionale dell'intera Europa. Grazie Emanuela e grazie a tutti i vostri Collaboratori, Partner ed Amici.
Ecco il video:

 

 

Unitamente al video di cui sopra ne inseriamo un altro, dell'Istituto Luce ® ©, dell'8 Maggio 1935; lo trovate qui sotto:

 

 

Su segnalazione dell'amico Emerico Amari ("MrEmeritus74" su YT) che ringraziamo, ecco un aggiornamento dei suoi video realizzati sulla Ferrovia "Noto - Pachino" -  la "Ferrovia del Vino" -  in occasione della IIIa e della IVa Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate, rispettivamente del 7 marzo 2010 e del 6 marzo 2011; ecco i due video:

          

NUOVI VIDEO da EMERICO AMARI (09/02/2014)

          

          

 

Infine, come annunciato ad inizio pagina, ecco un servizio degli amici di "Pachino Cam News" che salutiamo caramente e che ci auguriamo continuino a tenere viva l'attenzione del mondo su questa tratta di ferrovia (che sarebbe opportuno riaprire al traffico ferroviario quanto meno a scopo turistico, come insegnano in altre nazioni europee); Forza Ragazzi, noi di Ferrovie Dismesse siamo sempre con voi. Ecco dunque il video sulla "Ferrovia del Vino - La Stazione di Marzamemi".